Leader mondiale nel trasporto ferroviario e unica ferrovia transcontinentale del Nord America, con una rete che si estende per oltre 20,000 miglia attraverso il Canada e il Centro America, collegando tre coste.
Il leader mondiale nel trasporto ferroviario ottimizza la gestione dell'attrito con RS Clare
Il problema
Il programma Friction Management dell'operatore ferroviario di Classe 1 aveva perso la concentrazione e si era spostato nel tempo, con conseguenti discrepanze regionali, lubrificanti malfunzionanti, costi fluttuanti e crescente sostituzione delle rotaie. Le scarse prestazioni del lubrificante per le curve ferroviarie sono state identificate al centro di questi problemi.
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La Soluzione
L'operatore ferroviario ha individuato dei piani per stabilire una soluzione, il cui primo passo è stato l'implementazione di una tabella di marcia triennale per migliorare i dati sulle prestazioni:
1. Tempo di attività migliorato
2. Definire uno standard per le prestazioni in tutta la rete
3. Implementare azioni per ottimizzare progressivamente le prestazioni
L'operatore ferroviario ha definito un processo di selezione per testare e analizzare diversi lubrificanti ad alte prestazioni per binari curvi, con attributi desiderati basati sulla pompabilità a basse temperature, sulla stabilità alle alte temperature e sull'usura misurata delle rotaie.
Con l'avanzare delle prove sul campo, data la riduzione dell'usura delle rotaie e la ridotta manutenzione delle unità lungo i binari, solo due prodotti realizzati da RS Clare sono stati selezionati dall'operatore ferroviario per un uso continuato:
• ClareShield EcoCurve Heavy Haul
• ClareShield Rail King HL
ClareShield EcoCurve Heavy Haul è la soluzione ideale per le località più fredde e le aree sensibili dal punto di vista ambientale, mentre ClareShield Rail King HL offre un ritorno sull'investimento (ROI) alternativo, in cui le prestazioni estreme sono meno richieste. Tuttavia, l'usura delle rotaie e la gestione delle unità di trasporto lungo i binari rimangono una priorità assoluta.
