直到 2014 年夏天，一家位于新墨西哥州的压裂承包商还在为客户提供压裂管，并用红色膨润土型阀门润滑脂填充阀门。该客户的典型压裂作业压力为 8-9.5kpsi，最大处理压力为 9800psi，流量为每分钟 40-60 桶。这是一种滑水压裂，每次作业最多有 40 个阶段，通常每个阶段有 4 次阀门操作。操作员试图将阀门操作的流量/压力差降至最低。阀门通常为 2 英寸和 4 英寸，采用 WKM 型设计，额定压力为 10kpsi。
当前困境
在工作期间，阀门每 2-3 阶段就要重新润滑一次，与维修设备相关的费用被认为是经营业务的必要成本。当阀门返回车间时，每个阀门都被拆开，不仅磨损严重、润滑脂用尽，而且阀腔内还留有大量沙子。
总而言之，我对Clare润滑脂印象深刻，不想再使用其他产品了。它极大地帮助我们继续为客户提供卓越的产品。无论是在工厂还是现场使用，我都推荐继续使用该产品。
现场技术工程师
解决方案
2014 年夏天，承包商开始使用阀门润滑剂 601 来润滑压裂堆阀门。起初，阀门在作业期间仍需重新润滑，但频率较低，因为润滑剂在阀腔中的保留效果更好。返回车间后，阀门状况好多了，仍然充满润滑脂，阀腔内不再充满沙子，唯一的迹象是少量沙子混入润滑脂中。承包商现在已使用阀门润滑剂 100™ 完成了 601 多项压裂作业。
2017 年春季，RS Clare 发布了新一代压裂阀润滑脂；ClareTech HFL 专为极端压裂服务条件而设计。自那时起，大约有 30 口井进行了压裂，每次作业的阶段数为 30-90。经过反复性能评估后，现在阀门在作业时会充满 ClareTech HFL，重新润滑间隔延长到每隔几天或每 6-9 个阶段。阀门返回车间时充满润滑脂，任何需要更换的零件都不是因未润滑操作而导致的，而是由于与润滑无关的其他原因。ClareTech HFL 的性能非常高，阀门可以再次送出而无需拆卸。
对于承包商来说，在作业期间无需重新润滑，以及大大减少维修阀门的车间时间，其价值是巨大的。阀门零件的成本降低了 60-65%。承包商还报告说，润滑脂的使用量大大降低。承包商使用阀门润滑剂 601 和现在的 ClareTech HFL 带来的经济效益提供了竞争优势。压裂液的化学成分因作业而异，执行的 100 多项压裂作业涉及各种地层、客户和压裂服务提供商。
