Uno de los ferrocarriles de carga más grandes de América del Norte opera más de 30,000 1 millas de vías y se enfrenta a una amplia variedad de condiciones meteorológicas y climáticas en todo el continente. La amplia huella geográfica de la red presenta desafíos estacionales que dieron lugar a la necesidad de una grasa para rieles curvos de alto rendimiento para todas las estaciones. Este ferrocarril Clase XNUMX también deseaba un lubricante ferroviario biodegradable que minimizara su impacto en el medio ambiente.
ClareShield EcoCurve Heavy Haul ofrece protección para cargas pesadas en todas las estaciones para ferrocarriles de clase 1 de gran tamaño en Norteamérica.
El problema
Los ingenieros de vías de la red ferroviaria de Clase 1 no estaban satisfechos con el desempeño de los grados estacionales de su grasa actual, y reportaron problemas con una capacidad de bombeo inconsistente que estaba afectando el desempeño del acarreo y provocando un aumento en el desgaste de los rieles y las ruedas y, posteriormente, más tiempo y presupuesto asignados al mantenimiento. .
La inestabilidad de la temperatura se identificó como la causa principal del rendimiento subóptimo de los lubricantes de la cara del manómetro que se utilizan en la red. ¡Este es un problema frecuente para los grados de grasa estacionales, complicado por la imprevisibilidad de la 'madre naturaleza' (clima)! Esta aplicación incorrecta involuntaria con frecuencia resultó en lubricadores bloqueados, gran desprendimiento y cavitación del depósito de grasa, lo cual no era deseable para la red y un factor clave en la búsqueda de una grasa para rieles curvos para todas las estaciones de mayor calidad que pudiera brindar un nivel constante de rendimiento anual. rendimiento redondo.
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La Solución
En colaboración con Loram Maintenance of Way, nuestro socio estratégico en el mercado ferroviario norteamericano, RS Clare presentó al equipo de mantenimiento de vías nuestra grasa ClareShield EcoCurve Heavy Haul para todo tipo de estaciones y servicio extremo, como una solución de lubricación de alto rendimiento para rieles curvos. Se realizó una exhaustiva evaluación comparativa interna de ClareShield EcoCurve Heavy Haul frente a múltiples lubricantes de la competencia en las instalaciones de prueba de la red ferroviaria, midiendo propiedades como la presión de flujo a diferentes temperaturas y el desprendimiento de grasa sobre las placas de vía a temperaturas elevadas. En otra prueba, se utilizó un lubricador en funcionamiento en un entorno con temperatura controlada de -32 °F con un volumen bajo (8") de grasa en el depósito para evaluar si ClareShield EcoCurve Heavy Haul se desplomaba y cavitaba al bombearse, lo cual no ocurrió. Esto ya se había observado al probar otras grasas para superficies de vía.
Luego de pruebas de laboratorio satisfactorias, ClareShield EcoCurve Heavy Haul fue probado en campo exhaustivamente para confirmar sus capacidades de rendimiento en todas las estaciones y después de una prueba de campo larga y exitosa, ClareShield EcoCurve Heavy Haul fue aprobado y ahora es el lubricante para superficies de medición más utilizado en la red de este ferrocarril de Clase I.
Se ha demostrado que ClareShield EcoCurve Heavy Haul ofrece una capacidad de bombeo y un rendimiento constantes en todas las condiciones estacionales, lo que permite a los operadores usar una grasa durante todo el año y reducir la complejidad, los costos y los riesgos asociados con el uso de múltiples grados de grasa estacionales.
