Graisse pour rails courbes toutes saisons
Dans les climats qui connaissent de grandes fluctuations de température entre les saisons, on utilise traditionnellement deux graisses de surface différentes : une de qualité hivernale et une de qualité estivale.
Graisse pour rails courbes haute performance
En hiver, les graisses pour rails courbes doivent être plus fluides et plus souples (faible viscosité et indice NLGI) afin de faciliter leur pompage et d'éviter le colmatage des graisseurs par temps froid. Les graisses d'été sont plus épaisses et plus fermes (indice NLGI et viscosité plus élevés) pour former un cordon de graisse solide sur l'unité de distribution (GDU), limiter les projections et prolonger la durée de vie de la graisse par fortes chaleurs. Chaque type de graisse est conçu pour une plage de températures spécifique.
Cependant, l'utilisation de graisses différentes pour différentes saisons ajoute de la complexité et un entretien plus important. lavage et les frais administratifs, ainsi que le risque d'utiliser une graisse inadaptée. Les changements climatiques soudains posent également problème ; par exemple, une vague de froid printanière peut rendre la graisse d'été trop épaisse pour être pompée, tandis qu'un automne doux peut rendre la graisse d'hiver trop molle pour adhérer aux rails.
Pour résoudre ce problème, RS Clare a développé EcoCurve, une graisse pour rails courbes toutes saisons. Grâce à ses épaississants et huiles de base de pointe, stables à toutes les températures, les réseaux peuvent utiliser une seule graisse toute l'année. Fini les complications, les coûts et les risques liés au changement de produit !
Les graisses EcoCurve sont également certifiées par l'Écolabel européen, ce qui prouve qu'elles sont biodégradables, non toxiques et non bioaccumulatives, des caractéristiques essentielles pour cette application de perte totale.
Gamme EcoCurve de lubrifiants pour rails courbes toutes saisons
ClareShield EcoCurve en bordure de voie
ClareShield EcoCurve Trackside est un lubrifiant écologique pour rails courbes toutes saisons, adapté à tous les types de graisseurs de voies. Il offre des performances élevées et constantes sur une plage de températures de fonctionnement allant de -40 °C à 120 °C. Conçu pour protéger l'angle de voie, ClareShield EcoCurve Trackside convient également à la lubrification toutes saisons des aiguillages et des contre-rails.
ClareShield EcoCurve Haute Mobilité
ClareShield EcoCurve High Mobility est un lubrifiant pour rails courbes unique et innovant, toutes saisons, conçu spécifiquement pour offrir une pompabilité accrue dans les applications en bord de voie où les distances entre les graisseurs et les unités de distribution de graisse (GDU) sont plus importantes que celles généralement rencontrées, comme dans les tunnels étroits ou les ponts, grâce à une plage de fonctionnement stable en température de -40 °C à 80 °C.
ClareShield EcoCurve à bord
ClareShield EcoCurve Onboard est une solution de lubrification de surface de roulement innovante et performante, adaptée à toutes les saisons et conçue pour une application via des graisseurs de boudins de roue embarqués (ou « équipements de pulvérisation »). Sa formulation répond aux exigences spécifiques de l'application embarquée et garantit une protection optimale et constante à l'interface roue/rail, pour des températures de fonctionnement allant de -25 °C à 80 °C.
ClareShield EcoCurve Onboard 00 M
Solution de lubrification ferroviaire optimisée et haute performance toutes saisons pour les réseaux de métro et de trains de banlieue. Le lubrifiant pour boudins de roues ClareShield EcoCurve Onboard 00 M est un lubrifiant ferroviaire NLGI 00 contenant des additifs solides pour une protection accrue contre l'usure et des performances extrêmes en toutes saisons.
Caractéristiques et avantages
- Des performances fiables en toutes saisons éliminent le besoin de grades de graisse saisonniers pour réduire le temps et les coûts de maintenance.
- Performances constantes et efficaces sur une large plage de températures de fonctionnement pour les produits de lubrification ferroviaire toutes saisons EcoCurve, allant de -40 °C à 120 °C.
- Formulé pour être stable à l'oxydation afin de garantir que les graisses ne sèchent pas ou ne durcissent pas pour bloquer les lubrificateurs ou les ports de l'unité de distribution de graisse (GDU) dans les applications au bord de la voie.
- Résistant à l'eau pour offrir une protection durable du rail en toutes saisons et dans toutes les conditions météorologiques, y compris les fortes pluies.
- Protection contre les charges élevées avec propriétés EP pour minimiser l'usure des rails dans les réseaux ferroviaires à trafic intense sous tous les climats et toutes les saisons
- La technologie de graisse hautement adhésive améliore les performances de transport et les inhibiteurs de corrosion offrent une meilleure protection continue des rails tout au long de l'année.
5 choses à savoir sur les graisses ferroviaires respectueuses de l'environnement
Lisez notre guide sur les graisses vertes pour en savoir plus sur la manière dont la performance environnementale est définie et mesurée pour les graisses ferroviaires et pour comprendre l’importance des lubrifiants respectueux de l’environnement pour la lubrification des voies.
Informations techniques sur le produit
| Produit | Description | Moyen de livraison | Demande de TDS |
|---|---|---|---|
ClareShield EcoCurve en bordure de voie | À utiliser dans les graisseurs de rails courbes en bordure de voie, partout où des produits à hautes performances et respectueux de l'environnement sont nécessaires. Grade NLGI 1.5 | Au bord de la piste | |
ClareShield EcoCurve | À utiliser dans les graisseurs de rails courbes en bordure de voie, partout où des produits à hautes performances et respectueux de l'environnement sont nécessaires. Grade NLGI 1 | Au bord de la piste | |
ClareShield EcoCurve | Conçu pour les graisseurs centralisés en bord de voie. Il offre les mêmes performances techniques et environnementales que ClareShield EcoCurve Trackside, mais est spécialement conçu pour assurer la pompabilité dans les diamètres étroits et les longues canalisations, tout en formant un cordon de graisse ferme au niveau de l'unité de distribution de graisse (GDU). | Au bord de la piste | |
ClareShield EcoCurve | Pour une utilisation dans les équipements de pulvérisation embarqués partout où il y a une exigence pour des produits de haute performance et respectueux de l'environnement. Particulièrement adapté aux sites urbains sensibles et à forte visibilité | Débuter | |
ClareShield EcoCurve | Un lubrifiant NLGI 00 pour le métro et les trains de banlieue. Pour une utilisation dans les équipements de pulvérisation embarqués partout où des produits sensibles à l'environnement sont nécessaires avec une protection supplémentaire contre l'usure et des capacités de haute performance. | Débuter |
Viscosité complexe en fonction de la température pour la graisse pour rails courbes toutes saisons
Le lubrifiant pour rails courbes ClareShield EcoCurve Heavy Haul est une graisse de qualité supérieure et haute performance spécialement formulée pour le trafic ferroviaire intense des compagnies ferroviaires de classe 1 et des réseaux de fret ferroviaire.
Le profil rhéologique ci-dessous compare la viscosité complexe en fonction de la température pour la graisse ClareShield EcoCurve Heavy Haul (en bleu) et une graisse ferroviaire plus conventionnelle (en rouge). Le profil plus plat de la courbe bleue montre que la graisse toutes saisons EcoCurve Heavy Haul est beaucoup plus stable sur une large plage de températures. lubrification des rails toutes saisons
Le pompage sera plus régulier, il n'y aura pas de cavitation dans le réservoir et la structure du cordon sur l'unité de distribution de graisse (GDU) sera plus homogène.
On peut constater que la graisse conventionnelle pour rails (rouge) est plus visqueuse à des températures inférieures à 0 °C, mais qu'elle ramollit rapidement lorsque la température atteint 20 °C et au-delà, ce qui signifie qu'elle pourrait être difficile à pomper en hiver et peut-être trop molle pour former de bonnes structures de cordon en été, ce qui entraîne des performances incohérentes au fil des saisons.
Étude de Cas
Un important réseau de transport en commun du Midwest rencontrait des problèmes de lubrification des rails, causés par la pluie qui lessivait la graisse. Cela entraînait d'importants crissements de rails dans certains virages, et suscitait des plaintes concernant le bruit, en raison de la configuration de la voie et du niveau sonore. Le réseau préférant limiter la présence des mécaniciens sur les voies aux seules opérations de maintenance essentielles, l'équipe de lubrification devait, en attendant, appliquer manuellement du lubrifiant sur les rails, une solution non viable. C'est là que nos lubrifiants pour rails sont intervenus.
Répondant aux normes écologiques les plus élevées
Conçue selon les normes du label écologique de l'UE, notre gamme de technologie unique EcoCurve offre des performances environnementales inégalées.
Téléchargez notre brochure sur les solutions de gestion du frottement ferroviaire
Découvrez notre gamme complète de lubrifiants ferroviaires haute performance dans notre brochure Lubrification ferroviaire.
Notre gamme de solutions de gestion du frottement ferroviaire comprend de la graisse pour rails courbes accréditée Ecolabel, des matériaux de contrôle du frottement supérieur des rails, des graisses pour faces de jauge, des lubrifiants pour infrastructures et équipements d'application.
