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LUBRIFIANT POUR VANNES 601TM

Le Lubrifiant Valve 601TM est l'une des gammes de lubrifiants pour vannes les plus populaires et les plus utilisées de l'industrie. Il a été conçu pour fournir des performances exceptionnelles dans la plus large gamme de conditions d'exploitation de puits, de processus et d'applications d'équipement. 601 détient une vaste bibliothèque d'études de cas, de témoignages de réussite sur le terrain et de rapports de performance et est largement reconnu dans l'industrie par les opérateurs de terrain, les entrepreneurs en forage, les entreprises d'intervention et de reconditionnement de puits. Il est approuvé par plusieurs équipementiers API 6A de premier plan et détient le plus d'approbations pour une seule qualité de produit.

Lubrifiant pour vannes 601TM offre des économies de coûts opérationnels dans des domaines clés en réalisant :

Performances rentables

Lubrifiant pour vannes 601TMSa résistance aux hydrocarbures lui permet de rester dans la cavité de la vanne et d'assurer une protection opérationnelle des composants internes critiques de la vanne. En protégeant la pelle et le siège, les surfaces d'étanchéité restent en bon état et garantissent que la vanne peut fournir une étanchéité « métal sur métal » intégrale lorsqu'elle est fermée. La capacité de lubrification haute performance du 601TM protège non seulement les surfaces d'étanchéité d'interface, se déplaçant souvent relativement sous une contrainte de contact élevée, mais également la lubrification du filetage de tige non montant sur les vannes actionnées manuellement.

Rétention imbattable de la cavité

La texture physique du 601TM est telle qu'elle délivre une barrière de blocage efficace, lorsqu'elle est complètement remplie dans la cavité valvulaire. Cela s'est avéré extrêmement bénéfique dans les opérations de test de puits où une production élevée de sable est souvent rencontrée. Dans les opérations de fracturation, il existe un risque de pénétration de soutènement lors de l'injection et de sable lors du reflux, ce qui peut entraîner des problèmes majeurs de vanne. 601TM il a été prouvé sur le terrain qu'il reste dans la cavité de la vanne, réduisant considérablement la pénétration de contaminants et offrant des avantages significatifs en termes de performances de la vanne

Capacités d'étanchéité améliorées

Lubrifiant pour vannes 601TM fonctionne efficacement lorsqu'il y a des fuites à travers la vanne, ce qui indique des dommages aux surfaces d'étanchéité. L'expérience de terrain montre que dans 65 à 75 % des cas de vannes qui fuient, 601TM aide les opérateurs à atteindre un taux de fuite nul.

Témoignage

"Nous avons été satisfaits de la rapidité avec laquelle 601TM arrêté la fuite sur les vannes que nous avons testées et nous l'utilisons dans tous nos UMV pour protéger les vannes contre les dommages et minimiser le risque de fuite à l'avenir.

Sélecteur de produit

*Les températures de pompabilité font référence à des débits raisonnables lors de l'utilisation du système de pompe RS Clare 70:1. Cliquez ici pour voir notre gamme de pompes.

Produit Plage de température Température minimale pompable* Télécharger TDS

Lubrifiant pour vannes 601TM

-20 ° F à 450 ° F

-13 ° F

-40 ° F à 300 ° F

-25 ° F

ÉGALEMENT DISPONIBLE EN GRADE HIVER POUR DES TEMPÉRATURES INFÉRIEURES À -20 °F

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Il a été prouvé que notre gamme de lubrifiants avancés pour l'industrie pétrolière et gazière offre une intégrité accrue des vannes, une fonctionnalité améliorée et un fonctionnement plus rentable pour nos clients du monde entier.

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Vanne De Porte

PERFORMANCES DU LUBRIFIANT POUR SOUPAPE À VANNE

LES 6 ATTRIBUTS ESSENTIELS DONT VOUS AVEZ BESOIN D'UN LUBRIFIANT POUR VANNE-VANNE

Technologie de lubrification des soupapes

Un lubrifiant pour vannes, souvent appelé « graisse pour vannes », est nettement différent des graisses standard à usages multiples qui sont familières à la plupart des gens. Les conditions auxquelles un robinet-vanne est confronté sur le terrain sont extrêmement sévères et une graisse doit être capable de résister à cet environnement et de continuer à assurer la lubrification et la protection du robinet. De larges variations de température, des pressions extrêmes, des hydrocarbures en circulation, des niveaux élevés de CO2 et de sulfure d'hydrogène (H2S) contribuent tous à des conditions très difficiles pour une graisse, c'est pourquoi elle doit être spécifiquement formulée en tenant compte de ces conditions. Vous trouverez ci-dessous 6 attributs essentiels qui sont nécessaires pour lui permettre de le faire :

CI-DESSOUS DÉCRIT CES 6 POINTS PLUS EN DÉTAIL :

RÉSISTANCE AUX HYDROCARBURES

Les principaux produits issus du réservoir sont les gaz d'hydrocarbures, le pétrole brut et l'eau. Il est donc essentiel que le lubrifiant soit insoluble et non affecté par ces trois matériaux. Bien que la plupart des graisses lubrifiantes soient entièrement résistantes à l'eau, elles se dissolvent facilement dans le pétrole brut et le condensat de puits de gaz connexe, mais plus agressif. Cela conduit généralement à la désintégration et au lessivage de la cavité de la valve. Les gaz d'hydrocarbures produits, à la fois humides et secs, dégraderont également la graisse et l'élimineront de la cavité. Cela provoque souvent des dépôts constitués d'une combinaison de l'épaississant de la graisse avec tous les lubrifiants solides que la graisse contient pour rester dans la cavité. Ces dépôts interfèrent avec le fonctionnement de la vanne, provoquant généralement des problèmes de cycle de la vanne.

L'absence de graisse causera également d'autres problèmes. Par exemple, lorsque la graisse a été lavée de la cavité de la valve, la couche protectrice du film lubrifiant est retirée, ce qui augmente le risque d'endommagement de la valve. Les composants internes de la valve non lubrifiés sont alors susceptibles de se frotter les uns contre les autres et de provoquer des rayures sur les surfaces qui créent des voies de fuite qui affectent la capacité de la valve à se sceller lorsqu'elle est en position fermée. En outre, cela laisse alors un vide, permettant aux contaminants de pénétrer dans la cavité de la vanne, tels que le sable ou d'autres débris de formation, conduisant à l'abrasion et à l'érosion des composants métalliques de la vanne.

RÉTENTION DE LA CAVITÉ

Les graisses pour vannes sont souvent plus collantes que les graisses multi-usages et il s'agit d'une caractéristique de conception requise pour les lubrifiants pour vannes afin d'obtenir une rétention optimale de la cavité. En plus de l'adhésivité requise, la graisse de valve doit également fournir une force d'adhérence aux surfaces et une force de cohésion élevée pour résister au lavage par des liquides et des gaz sous pression circulant à travers la valve.

Cependant, pour qu'un lubrifiant de valve excelle, il en faut plus. Comme indiqué ci-dessus, l'huile de base, l'épaississant et les additifs doivent être adaptés pour garantir le maintien de la résistance à l'eau et à la résistance aux hydrocarbures. Si l'un des composants est incompatible, la graisse pourrait facilement tomber en panne et être emportée.

Les températures des fluides du réservoir peuvent être très élevées, par conséquent, une graisse de valve doit également être thermiquement stable afin qu'elle ne devienne pas trop fluide et facilement évacuée de la cavité de valve.

VÊTEMENT DE PROTECTION

Une autre exigence clé pour les lubrifiants pour vannes est de fournir aux composants internes de la vanne une protection contre les pressions extrêmes et l'usure. Dans la plupart des graisses pour vannes, certains additifs anti-usure sont utilisés pour garantir que la graisse peut résister aux forces subies lorsque les vannes sont ouvertes contre la pression et ils sont également importants pour réduire les taux d'usure, en particulier lorsque les composants internes des vannes sont déjà partiellement endommagés. Le fait de ne pas protéger et lubrifier adéquatement les surfaces de contact des obturateurs et des sièges d'une vanne entraînera une fuite de la vanne et l'impossibilité de fournir la barrière de puits intégrale nécessaire pour effectuer les travaux d'intervention.

PERFORMANCES D'ÉTANCHÉITÉ EFFICACES

Il est important qu'un lubrifiant de vanne ait une bonne performance d'étanchéité pour aider à maintenir les barrières de puits lorsque la vanne est en position fermée. Très souvent, lorsqu'une vanne a été en fonctionnement sur le terrain pendant un certain temps, des imperfections mineures sont créées sur la surface des portes internes et des sièges de la vanne. Si un lubrifiant de vanne a une mauvaise capacité d'étanchéité, ces imperfections mineures peuvent entraîner une impossibilité de maintenir la pression et la vanne passer lorsqu'elle est en position fermée. C'est un problème car la vanne doit être étanche de manière fiable pour pouvoir effectuer un travail planifié ou des travaux d'intervention sur un puits, et les retards dans l'obtention d'un taux de fuite nul à travers la vanne peuvent entraîner des dépenses élevées avec l'équipe de maintenance et l'équipement est prêt et en attente. Un lubrifiant avec d'excellentes performances d'étanchéité peut aider à réduire les temps d'arrêt et les coûts de maintenance en garantissant que vos vannes forment un joint fiable et que l'intégrité est maintenue.

PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Lorsqu'une cavité de soupape est pleine, la graisse agit comme une barrière physique entre les liquides et les gaz corrosifs, ce qui est une autre raison pour laquelle une bonne rétention de la cavité est nécessaire dans une graisse de soupape. La plupart des lubrifiants de valve haut de gamme auront également un système d'inhibiteur de corrosion chimique pour agir comme ligne de défense secondaire. Ceci est particulièrement important lorsque les saumures ou H2S sont en cours de production.

RÉSISTANCE AU DESSÈCHEMENT

Certaines graisses pour vannes ont tendance à se dessécher si elles sont exposées à des périodes prolongées de températures élevées et cette sensibilité dépend des propriétés de résistance thermique de la graisse. Certains types de graisse peuvent polymériser, ce qui conduit à l'épaississement de la graisse, puis à sa consistance caoutchouteuse et finalement à son dessèchement et finalement à sa dureté. En particulier, les graisses à base d'huile minérale sont particulièrement vulnérables à cette dégradation, en particulier après des périodes prolongées à haute température, comme on le voit souvent sur les vannes de tête de puits.


La résistance aux hydrocarbures, la rétention des cavités, la protection contre l'usure et la corrosion, de bonnes performances d'étanchéité et la prévention de l'assèchement sont toutes des caractéristiques importantes, et elles doivent guider votre processus de sélection de graisse, garantissant que votre équipement et l'intégrité de votre opération sont pleinement maintenus.

LUBRIFIANTS DE VANNES POUR LES OPÉRATIONS DE CAPTAGE ET DE STOCKAGE DU CARBONE​

RS Clare s'est associée à Schlumberger et à un éminent IOC (International Oil Company) pour mener une analyse détaillée sur Valve Lubricant 601TM et comment il se comporte lorsqu'il est mélangé avec du CO supercritique2.

Le saviez-vous?

LUBRIFIANT POUR VANNES 601TM EST RECOMMANDÉ POUR LES ROBINETS À VANNE ET LES ROBINETS À BOUCHON

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Téléchargez notre article sur les vannes-vannes et les lubrifiants pour vannes afin de maintenir l'intégrité des puits et les normes HSE

VANNES À VANNE ET LUBRIFIANTS DE VANNE POUR MAINTENIR L'INTÉGRITÉ DU PUITS ET LES NORMES HSE

Une lubrification efficace de la vanne d'arrêt peut faire la différence entre le maintien et la perte de l'intégrité du puits, mais sans spécifications de lubrifiant incluses dans l'API-6A (Spécification de l'équipement de tête de puits et d'arbre de Noël), comment les opérateurs peuvent-ils être sûrs de choisir le bon lubrifiant pour leurs conditions de fonctionnement afin d'assurer la fiabilité à long terme de leurs robinets-vannes ?