RS Clare a été présenté dans la section économique du Telegraph. Pour consulter l'article, veuillez cliquez ici
RS Clare est le fabricant de lubrifiants le plus ancien du Royaume-Uni. Fondée à Liverpool en 1748 par Richard S Clare, elle n'a cessé d'innover au cours des 268 dernières années pour répondre aux exigences du marché.
RS Clare reste une entreprise familiale, et c'est ce qui s'est avéré un avantage significatif. « Nous pouvons prendre des décisions très rapidement », déclare le directeur général Paul Vann.
Au début du XXe siècle, elle était réputée pour son enduit de poudrage « Tarco », qui était utilisé par les mairies pour égaliser les chaussées.
La stratégie d'exportation de RS Clare est de cibler des marchés spécifiques où elle a un avantage concurrentiel
Puis en 1933, « Doc » Myles, un chimiste de RS Clare, invente le premier marquage routier véritablement thermoplastique au monde, résistant à l'usure, brillant et réfléchissant. Les revêtements routiers représentent désormais une grande partie de l'activité. Chaque jour, les automobilistes britanniques roulent sur des lignes blanches sur les routes du pays qui sont peintes à l'aide des produits de l'entreprise.
RS Clare s'est également taillé une niche lucrative en fournissant aux grandes compagnies pétrolières du monde entier des graisses et des produits d'étanchéité spécialisés. « Nous nous concentrons sur les marchés où nous pensons avoir ou pouvoir développer une position de leadership technique », déclare M. Vann.
Environ 10% des 175 employés de RS Clare sont dédiés à la recherche et au développement. « L'innovation est essentielle et n'est pas un accident ; c'est un objectif à long terme que 25% de nos revenus commerciaux chaque année proviennent des ventes de développements de produits récents.
En effet, lorsque des clients des industries ferroviaire et maritime ont indiqué à RS Clare qu'ils préféreraient minimiser l'impact de leurs lubrifiants industriels sur l'environnement, l'entreprise a développé des graisses biodégradables. « Nous investissons dans des relations de travail étroites », explique M. Vann.
« Nous nous remettons continuellement en question pour garantir que l'innovation reste au cœur de notre activité, malgré les pressions quotidiennes de la réalité commerciale », déclare M. Vann. « Mais l'innovation ne vient pas facilement. Cela demande un engagement patient et continu même dans les périodes de jachère où les retours ne sont pas évidents.
Nous nous concentrons sur les marchés où nous pensons avoir ou pouvoir développer une position de leadership technique
RS Clare exporte ses marchandises dans plus de 60 pays. Hors son activité de sécurité routière domestique, l'entreprise réalise plus de la moitié de son chiffre d'affaires à partir des ventes à l'étranger. "Nos produits pétroliers et gaziers sont utilisés du Brésil au Brunei", déclare M. Vann. En tant qu'entreprise de taille moyenne, la stratégie d'exportation de RS Clare consiste à cibler des marchés spécifiques où elle dispose d'un avantage concurrentiel. Les entreprises aux ressources limitées ne peuvent pas se permettre de trop se disperser, déclare M. Vann.
Le fait d'être basé à Liverpool a également été un avantage significatif pour l'entreprise de fabrication, poursuit M. Vann. « Pour les exportations, être basé dans un port présente des avantages évidents.
Le Nord-Ouest, avec son histoire d'entreprises d'ingénierie et de produits chimiques, contribue également à puiser dans un solide vivier de talents, tandis qu'un brillant vivier de diplômés a permis à l'entreprise d'embaucher près de la moitié de son personnel dans les universités locales. "Liverpool est un secret bien gardé", déclare M. Vann. « Les gens partagent le dynamisme de la ville, qui a été transformée par les investissements des dernières années. Il y a de la fierté dans la ville et une soif de succès.
