Une société pétrolière et gazière internationale de premier plan, dont les actifs et les opérations s'étendent sur plusieurs pays, recherchait un lubrifiant pour vannes plus performant pour l'une de ses opérations offshore en Asie.
L'excellente rétention de la cavité du lubrifiant pour soupapes 601™ prolonge les intervalles de graissage jusqu'à tous les 12 mois
Le problème
L'opérateur rencontrait des cas plus fréquents de temps de non-production (NPT) et de maintenance imprévue, entraînant une perte de production en raison de la graisse en place qui s'échappait de la cavité de la vanne. Les inspections du prestataire de maintenance tiers ont mis en évidence des restes de graisse dans la cavité durcissant après l'ouverture des capots de vanne pour inspection, entraînant une maintenance imprévue coûteuse.
D'autres préoccupations concernant les fuites et les expositions du personnel du point de vue de la santé et de la sécurité environnementales (EHS) ont encouragé le responsable de l'intégrité des puits du CIO à explorer d'autres lubrifiants pour vannes.
La solution
L'équipe d'intégrité du puits s'est concentrée sur l'essai d'une graisse de valve hautement adhésive et résistante aux hydrocarbures qui résisterait aux fluides de puits produits et resterait dans la cavité de la valve pour protéger ses composants.
Un essai sur le terrain du lubrifiant pour vannes 601™ a été lancé pour fonctionner côte à côte avec le lubrifiant pour vannes existant des opérateurs afin d'évaluer des performances similaires et les résultats ont été convaincants. En suivant les protocoles d'injection et de graissage recommandés par RS Clare, les ingénieurs de terrain ont signalé une amélioration significative de la rétention de la cavité et le lubrifiant pour vannes 601™ n'a pas durci dans les mêmes conditions de fonctionnement que le lubrifiant concurrent, mais est resté comme de la graisse en raison de son excellente résistance à tous les produits chimiques et hydrocarbures rencontrés dans les fluides produits. L'essai sur le terrain a prouvé avec succès la capacité du 601 à réduire le NPT et les coûts de maintenance là où la graisse pour vannes existante avait échoué.
L'opérateur a également indiqué avoir pu prolonger ses intervalles de regraissage de 6 à 12 mois grâce aux performances stables et fiables du Valve Lubricant 601™, réduisant le volume de graisse consommé et le temps d'arrêt nécessaire aux équipes de graissage pour regraisser les vannes, en plus des économies de coûts de maintenance pour la maintenance corrective imprévue et le remplacement des composants de vanne. La capacité à prolonger les intervalles de maintenance s'est avérée extrêmement précieuse pour notre client, en particulier pendant la pandémie mondiale où les opérateurs ont été confrontés à des difficultés importantes pour accéder aux installations afin d'effectuer la maintenance de routine. La mobilisation moins fréquente du personnel et des équipements ainsi que la réduction des coûts de maintenance ont permis de réaliser des économies substantielles, et les intervalles de production prolongés constituent un avantage supplémentaire.
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