Le métro de Londres fait partie de Transport for London (TFL), l'organisme gouvernemental responsable du réseau de transport de la capitale. RS Clare entretient une relation de longue date avec London Underground en tant que fournisseur de confiance depuis plus de 25 ans et au cours de cette période, nous avons développé un partenariat solide, axé sur l'innovation et l'amélioration continue.
Le métro de Londres met fortement l'accent sur la sécurité et dans un environnement de réseau souterrain, il existe des mesures de sécurité supplémentaires à prendre en considération. En cas d'incendie, la toxicité des fumées de lubrifiants ferroviaires pourrait présenter un risque pour la santé et la sécurité des passagers et du personnel dans les tunnels et/ou les métros souterrains, et c'est un risque que London Underground tenait à minimiser autant que possible.
En plus de réduire la toxicité des vapeurs de graisse, nous avons également discuté d'autres optimisations de performances que nous pourrions inclure dans ce projet de développement, notamment la biodégradabilité et une plage de températures de fonctionnement plus large pour des performances toutes saisons plus larges.
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Compte tenu du besoin essentiel d'une graisse moins dangereuse en cas d'incendie communiqué à notre équipe R&D par London Underground, nos chimistes de développement se sont concentrés sur la formulation d'une solution de lubrification innovante qui ne satisferait pas seulement leur exigence de faible toxicité des fumées et d'un point d'éclair plus élevé. pour obtenir une plus grande résistance au feu et à la fumée, mais aussi relever les défis de leur environnement de voie.
La nouvelle graisse bio ClareShield Metro, spécialement conçue pour les rails courbes du métro londonien, répondait à leurs exigences de sécurité accrues tout en étant un lubrifiant haute performance, facilement biodégradable, pour les surfaces de guidage des rails. Elle offrait des performances constantes en toutes saisons, avec une plage de températures de fonctionnement de -15 °C à 120 °C. Ses propriétés de transfert et de protection contre l'usure ont également été améliorées.
La graisse biodégradable ClareShield Metro a été testée pendant 12 mois sur la ligne Bakerloo, dans les graisseurs souterrains et de contrôle, ainsi que sur la section à ciel ouvert de la ligne District, afin d'évaluer pleinement son comportement en fonction des variations de température saisonnières. Suite à cet essai concluant, la graisse biodégradable ClareShield Metro a reçu l'approbation de London Underground et a été adoptée comme graisse standard pour les voies ferrées de l'ensemble du réseau de TFL London Underground. Depuis, les techniciens de lubrification du réseau ont constaté une nette amélioration de la lubrification, sans aucun problème de contamination du ballast ou des rails.
Une fois de plus, notre équipe R&D a été en mesure de fournir une solution innovante qui a dépassé les attentes de nos clients et incarné notre état d'esprit d'amélioration continue.
