Sheffield Supertram dessert la ville de Sheffield depuis 1994 et ils sont fiers d'un système propre, silencieux et fiable. Le service se compose de 48 stations réparties sur trois lignes, reliées aux services de bus et de train locaux et nationaux, ainsi qu'à six parcs relais.
Ce réseau de métro léger rencontrait des problèmes de blocage des orifices de graissage. Un ingénieur de voie a contacté RS Clare pour discuter de nos options disponibles pour une graisse plus performante qui aiderait à réduire le temps de maintenance perdu à débloquer les orifices de la barre de graissage, et en même temps à améliorer le transport vers le bas et surtout à protéger le rail.
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ClareTech Rail King est le choix idéal pour la lubrification des rails courbes lorsque les performances sont une priorité égale au prix. Un protocole d'essai a été convenu et Rail King a été testé dans un lubrificateur hydraulique et un lubrificateur mécanique sur des sites soigneusement choisis du réseau.
Au cours de la période d'essai de 12 mois, des visites de piste régulières ont été effectuées par un responsable des ventes techniques de RS Clare pour soutenir les ingénieurs de piste de Sheffield Supertram. Les résultats de l'essai ont été extrêmement positifs et les problèmes identifiés lors de la discussion sur l'essai ont été atténués. Le maintien a été considérablement amélioré par rapport à la graisse en place, la réduction du bruit a été obtenue de manière constante tout au long de l'essai et les exigences de maintenance ont diminué comme prévu.
Suite à l'essai réussi, Sheffield Supertram a lancé la fourniture complète de ClareTech Rail King pour une utilisation dans tous les graisseurs au bord des voies.
