Saviez-vous que la majorité des lubrifiants de pansement secondaire sont des graisses, mais que la majorité des lubrifiants de construction primaire sont de la cire… pourquoi ???

Jetons un coup d'œil aux caractéristiques de performance, discutons des différences entre les deux technologies et des raisons pour lesquelles les fabricants de cordes peuvent choisir de les enduire d'une graisse ou d'une cire.

Comme mentionné dans notre – 'Sélection de lubrifiant pour câbles métalliques' blog, nous pouvons considérer les performances d'un lubrifiant pour corde en termes de fonctionnalités de base (corrosion, protection contre l'usure, performances EP, protection thermique, etc…), de caractéristiques secondaires telles que performances environnementales, lavage à l'eau, rejet, UV Résistance et fonctionnalités tertiaires comme l’application.

 Fonctionnalité de base :

• Usure et abrasion – chaque fois que votre corde fonctionne, elle subit un contact fil à fil et compte tenu des heures de fonctionnement élevées ; la fatigue due au cycle de flexion est une cause fréquente de rupture de câble. Les graisses ont généralement un coefficient de friction beaucoup plus faible que les cires et un meilleur pouvoir lubrifiant pour protéger fondamentalement contre le contact métal sur métal. L'utilisation d'une graisse au stade de la fabrication, ou appliquée soigneusement comme lubrifiant secondaire, offre la meilleure opportunité de prolonger la durée de vie du câble grâce à un contact métal sur métal réduit. De même, le câble métallique est fréquemment soumis aux forces d'autres pièces métalliques (poulies, réas, tambours, longueurs de câble voisines, etc.), et des ruptures répétées dans les mêmes sections peuvent être fréquentes. Encore une fois, le plus grand pouvoir lubrifiant de la graisse, par rapport à la cire, aide à atténuer les problèmes en limitant le contact métal sur métal et en protégeant les cordes plus longtemps. (Une analyse plus approfondie de toute rupture de câble peut aider à identifier les problèmes sous-jacents et permettre la mise en œuvre de mesures correctes).
• Chargement par choc – De nombreux câbles sont utilisés dans les opérations de levage et de transfert et malgré de bonnes compétences opérationnelles et les caractéristiques de conception des grues, les câbles restent exposés à un certain degré de chargement par choc. De plus, si le temps presse et que les câbles fonctionnant sous charge se déplacent à un rythme plus rapide, les charges de choc peuvent augmenter et la durée de vie d'un câble peut raccourcir. Avec l'ajout d'additifs, les graisses peuvent offrir une meilleure protection extrême pression (EP) et la présenter uniformément, atténuant ainsi l'impact des chocs sur chaque section de votre corde.
• Corrosion – Peut être un mode de défaillance de câble facile à diagnostiquer et courant. Les câbles métalliques sont fréquemment trouvés dans les environnements marins ; sur les navires, les ports, l'exploitation et le gaz offshore, l'énergie offshore, etc…, tandis que la conception des câbles peut entraîner par inadvertance des contaminants et des sels corrosifs. Les graisses sont plus susceptibles de rester semi-fluides, de remplir continuellement les vides d'une corde et de fournir une barrière physique sur toutes les surfaces avec lesquelles elles entrent en contact, tandis que l'inclusion d'inhibiteurs de corrosion fournit également une barrière chimique pour prolonger la durée de vie de la corde avec des avantages notables, même dans un court laps de temps. période de temps. Les cires, en revanche, bien qu'elles puissent former une barrière ferme initiale, sont susceptibles de se fissurer, permettant à l'eau et aux composants corrosifs de pénétrer qui sont ensuite retenus et conduisent rapidement à une rupture du câble de l'intérieur.

 Caractéristiques secondaires :

• Stabilité au travail – Les graisses sont plus susceptibles de montrer une meilleure stabilité que les cires lorsqu'elles sont travaillées, offrant le même niveau de protection sur une fenêtre de fonctionnement plus large et protégeant votre corde plus longtemps. Une cire, bien que ferme lors de la première introduction, peut ramollir dans des conditions de travail et offrir des performances limitées dans un court laps de temps.
• Stabilité de la température – un problème majeur avec les cires est leur stabilité limitée à la température. Bien que cela facilite l'application du câble au fabricant, cela signifie que même de légères augmentations de température peuvent être préjudiciables sur le terrain, où même la température ambiante dans certains climats plus chauds peut être trop élevée et la cire peut être vue physiquement s'écouler de la corde. Les graisses peuvent offrir une large plage de températures de fonctionnement pour limiter les pertes sur le terrain et être moins sensibles aux températures froides, protégeant ainsi vos cordes sur des plages de températures beaucoup plus larges.
• Stockage des cordes – Comme une graisse peut rester « semi-fluide » beaucoup plus longtemps et ne pas sécher comme une cire, le stockage des cordes finies peut être prolongé sans compromettre la qualité.
• Eco/Bio – Avec les formulations de graisse, il est beaucoup plus facile d'être respectueux de l'environnement et d'atteindre la conformité VGP (Vessel General Permit) sans compromettre les performances. Ils sont également non bioaccumulables et non dangereux pour la vie aquatique.
• Sécurité de l'opérateur – Les graisses sont également plus faciles à formuler car elles sont non toxiques et non dangereuses, ce qui permet la sécurité de l'opérateur lors de la manipulation, du stockage et de la fabrication des cordes. Il est de la responsabilité de l'employeur de contrôler les substances dangereuses pour la santé, notamment en prenant des mesures de contrôle pour réduire les risques pour la santé.
• Rétention – Les performances du lubrifiant et du revêtement ne sont utiles que si le produit est retenu sur la corde et, même si une cire est ferme lors de l'introduction initiale, fournissant une barrière physique, elle offre très peu de mouvement à travers la corde et est rapidement susceptible de se briser et de se perdre, laissant sans protection. zones de pénétration de contaminants et de contact métal sur métal (fatigue des frettes). À mesure que les cires se décomposent, le revêtement extérieur ferme peut en fait agir pour retenir les contaminants et accélérer la défaillance du câble de l'intérieur. La conception de la graisse offre davantage d'options pour s'adapter à des besoins spécifiques tels que les environnements marins, les cordes immergées et les températures extrêmes. Une graisse est également plus susceptible de rester semi-fluide, malléable et capable de s'auto-réparer lorsqu'elle migre vers les zones exposées dans des conditions normales de fonctionnement du câble.
• Lubrifiants de pansement compatibles – Comme les cires durcissent, elles sont difficiles à éliminer si elles restent présentes en quantités importantes, ce qui rend le réapprovisionnement de la protection difficile sans l'aide de chaleur ou de solvants (difficiles à manipuler, à transporter, à stocker), qui peuvent endommager l'intégrité par inadvertance. de votre corde. Comme les graisses sont susceptibles de rester semi-fluides, l'ajout d'une protection supplémentaire par un remplacement régulier est beaucoup plus facile et prolonge la durée de vie du câble bien au-delà de celle de la cire seule.

Caractéristiques tertiaires :

• Application - Les revêtements de corde se sont historiquement développés autour de cires, la cire étant chauffée jusqu'à obtenir une consistance semblable à de l'eau et versée sur les torons lors de la fermeture pendant la fabrication. Cela permet au fabricant de câbles de fournir un certain niveau de protection fonctionnelle de base. Cela signifie également que le prix initial peut rester bas, compte tenu du prix minimal par kg des cires et de la disponibilité des équipements de manipulation de cire existants. Bien que les coûts de la graisse soient généralement plus élevés que ceux d'une cire, cela représente généralement moins de 1 % du coût global et, comme indiqué ci-dessus, une graisse peut offrir une bien meilleure protection à la corde, tout en permettant également de « compléter » la protection. tout au long du cycle de vie du câble via des lubrifiants de dressage secondaires. De plus, avec l’introduction et l’utilisation accrue de lubrificateurs sous pression, l’utilisation d’une graisse lors de la fabrication devient de plus en plus courante.

La gamme Wire Rope ClareGuard de RS Clare a été développée dans un souci de protection complète du câble afin de maximiser la durée de vie de votre câble. La gamme comprend plusieurs produits de construction (primaires) qui offrent un haut niveau de protection étendue dès le premier jour de fabrication, jusqu'au stockage et à l'utilisation, donnant à votre corde la meilleure opportunité pour une durée de vie plus longue sur le terrain. Suivi d'une gamme de pansements compatibles ou de lubrifiants secondaires pour maintenir ce niveau de protection et prolonger davantage la durée de vie de votre corde.