SYSTEMDENKEN
Schmierlösungen an den Kontaktstellen zwischen Rad und Schiene
Wo es zu mechanischem Kontakt an den Schienen kommt, haben wir eine Schmierlösung.
Sie finden uns in Halle 21, Stand 610.
Mehr erreichen mit weniger
Die Bahnbetreiber stehen vor der Herausforderung, mit weniger Ressourcen mehr zu leisten. Angesichts des zunehmenden Drucks auf die Instandhaltungsteams und der steigenden Anforderungen an die Netzleistung ist Zuverlässigkeit wichtiger denn je.
Als Partner für optimale Rad-Schiene-Schnittstellen unterstützt RS Clare Infrastruktur- und Bahnbetreiber dabei, mit weniger Aufwand mehr zu erreichen. Unsere Lösungen für Reibungsmanagement optimieren die Leistung an jedem Kontaktpunkt, reduzieren den Wartungsaufwand, verlängern die Lebensdauer der Anlagen und gewährleisten einen reibungslosen Netzbetrieb.
Treffen Sie RS Clare auf der InnoTrans 2026
Besuchen Sie uns in Berlin und erfahren Sie, wie ein systemischer Ansatz für die Rad-Schiene-Schnittstelle Betreibern hilft, die Zuverlässigkeit zu verbessern, Wartungseingriffe zu reduzieren und die Lebensdauer von Anlagen zu verlängern. Wir präsentieren Lösungen für das Reibungsmanagement, die in Güter-, Personen- und Stadtbahnnetzen eingesetzt werden.
Besuchen Sie RS Clare auf der InnoTrans 2026, um Lösungen für die Schnittstellen zwischen Rad und Schiene zu entdecken und zu sehen, wie Betreiber, OEMs und Infrastrukturmanager mit weniger Aufwand mehr erreichen.
Sie finden uns in Halle 21, Stand 610.
Systemdenken
RS Clare bietet seit Jahrzehnten Lösungen zur Reibungsminimierung an der Schnittstelle zwischen Rad und Schiene. Heute umfasst unser Angebot neben Schmierstoffen auch Gleisanlagen, Bordsysteme, Lösungen für die Schienenoberkante und Technologien zur Schmierung der Radkranzsegmente.
Diese umfassende Leistungsfähigkeit ermöglicht es uns, jeden Aspekt der Performance an den Schnittstellen zwischen Rad und Schiene durch einen einheitlichen, systemorientierten Ansatz zu unterstützen. Ob die Herausforderung an der Strecke, im Fahrzeug oder am Radkranz liegt – RS Clare bietet die Technologien, die zur Leistungsoptimierung an jedem Kontaktpunkt erforderlich sind.
Anstatt Schmierung, Anwendung und Leistung als separate Herausforderungen zu betrachten, vereint RS Clare diese durch bewährte Technologien, die als Einheit funktionieren. Unsere Lösungen genießen das Vertrauen von Bahnnetzbetreibern weltweit, und dieser integrierte Ansatz hilft unseren Partnern, mit weniger Aufwand mehr zu erreichen.
Von der Anwendung bis hin zum langfristigen Anlagenschutz wird jede Lösung mit dem gleichen Fokus entwickelt: zuverlässige Leistung, reduzierter Wartungsaufwand und die Gewissheit, dass das Reibungsmanagement eine Sorge weniger ist.
Gleisseitige Systeme und Ausrüstung
Jeder unnötige Besuch eines Gleisschmierers belastet das gesamte Schienennetz. Angesichts der knapper werdenden Wartungsressourcen im gesamten Eisenbahnnetz ist der zuverlässige Betrieb der Systeme wichtiger denn je.
Je länger ein Schmiersystem ohne Eingriffe funktionieren kann, desto geringer ist der Druck auf die Wartungsteams und das gesamte Netzwerk.
- Bis zu 50 % weniger Wartungsaufwand
- Bis zu 50 % geringerer Fettverbrauch
- Verbesserte Pumpfähigkeit und weniger Verstopfungen
- Zuverlässige Leistung auch unter extremen Bedingungen
Lösungen für das Reibungsmanagement
Effektives Reibungsmanagement bedeutet nicht, mehr Schmierstoff aufzutragen. Es geht darum, in jeder Anwendung einen besseren Schutz zu erreichen.
Die Reibungsmanagementlösungen von RS Clare sind darauf ausgelegt, größere Reichweiten zu erzielen, dort zu bleiben, wo sie benötigt werden, und über längere Strecken hinweg optimale Leistung zu erbringen. Das Ergebnis ist ein effektiverer Schutz an den Kontaktstellen zwischen Rad und Schiene, ein reduzierter Schmierstoffverbrauch und ein geringerer Wartungsaufwand im gesamten Streckennetz.
- Erweiterter TOR-Carry-Down
- Weniger Schmiermittel erforderlich
- Deutliche Reduzierung des Rad- und Schienenverschleißes
- Bewährte Leistungsfähigkeit in allen Eisenbahnsektoren
- In Versuchen wurde eine Geräuschreduzierung von 25–35 dB erzielt.
Schmierung der Radflansche
Häufiges Nachfüllen verursacht zusätzlichen Wartungsaufwand und erhöht mit der Zeit die Kosten für die Radflanschschmierung. Die Verlängerung der Wartungsintervalle ohne Kompromisse beim Schutz ist entscheidend für eine verbesserte Langzeitleistung.
Die Langzeitschmierung der Radflansche trägt dazu bei, Eingriffe zu reduzieren, den Verbrauch zu senken und einen länger anhaltenden wirksamen Schutz zu gewährleisten.
- Genaue, präzise und zuverlässige Sprühsysteme für Fette
- Festschmierstoff für Radflansche mit verlängerter Betriebsdauer
- Reduzierte Nachfüllhäufigkeit von Festschmierstoffstangen
- Verbesserter Radschutz
- Geringere Abfall- und Lebenszykluskosten
Die Kosten des Nichtstuns
Ohne effektives Reibungsmanagement
- Mehr Streckenbesuche
- Hohe Treibstoffkosten für Zugbetreiber
- Höherer Wartungsaufwand
- Unnötige Vielfache von Schmierstellen
- Höherer Schmierstoffverbrauch
- Durchschnittliche Lebensdauer der Kurvenschiene: 7 Jahre
- Erhöhter Rad- und Schienenverschleiß
- Höhere Geräuschpegel
Mit RS Clare Reibungsmanagement
- Bis zu 50 % weniger Streckenbesuche
- 3 % Treibstoffeinsparung für Zugbetreiber
- Bis zu 50 % weniger Wartungsaufwand
- Bis zu 3 Meilen TOR Carry Down
- 40 % geringerer Schmierstoffverbrauch bei Verwendung von Vollstäben
- Durchschnittliche Lebensdauer der Kurvenschienen: über 23 Jahre
- Bis zu 5-fache Verlängerung der Radlebensdauer
- In Versuchen wurde eine Geräuschreduzierung von 25–35 dB erzielt.
Probleme, mit denen die Eisenbahnindustrie konfrontiert ist
Die Eisenbahnnetze investieren jährlich Milliarden in die Instandhaltung und Erneuerung der Infrastruktur. Gleichzeitig stehen die Instandhaltungsteams unter zunehmendem Druck, mit weniger Ressourcen mehr zu leisten.
Wenn geschmierte Schienen bis zu fünfmal länger halten als ungeschmierte, wird die Rad-Schiene-Verbindung zu mehr als nur einem Wartungsproblem. Sie bietet die Möglichkeit, die Zuverlässigkeit zu verbessern, die Lebensdauer der Anlagen zu verlängern und langfristig Kosten zu senken.
Als größter Gleisschmierstofflieferant von Network Rail trägt RS Clare maßgeblich dazu bei, durch effektive Gleisschmierung und Reibungsmanagement jährlich Millionen Pfund einzusparen.
Systemisches Denken in der Praxis erleben
Ob die Herausforderung an der Strecke, im Fahrzeug, am Radkranz oder an der Weichenplatte liegt, RS Clare bietet die Technologien, das Fachwissen und die bewährte Leistungsfähigkeit, die erforderlich sind, um die Leistungsfähigkeit an den Schnittstellen zwischen Rad und Schiene zu unterstützen.
Besuchen Sie Halle 21 | Stand 610 und erfahren Sie, wie ein systemischer Denkansatz Schienennetzen hilft, mit weniger Aufwand mehr zu erreichen.
Sie finden uns in Halle 21, Stand 610.