London Underground ist Teil von Transport for London (TFL), der Regierungsbehörde, die für das Verkehrsnetz der Hauptstadt verantwortlich ist. RS Clare hat seit über 25 Jahren eine langjährige Beziehung zu London Underground als vertrauenswürdiger Lieferant und in dieser Zeit haben wir eine starke Partnerschaft entwickelt, die sich auf Innovation und kontinuierliche Verbesserung konzentriert.
Die Londoner U-Bahn hat einen starken Fokus auf Sicherheit und innerhalb einer U-Bahn-Netzwerkumgebung müssen zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigt werden. Im Brandfall könnte die Giftigkeit der Dämpfe von Schienenschmiermitteln ein Gesundheits- und Sicherheitsrisiko für Fahrgäste und Personal in den Tunneln und/oder U-Bahnen darstellen, und dieses Risiko wollte London Underground so weit wie möglich minimieren.
Neben der Verringerung der Rauchtoxizität des Fetts haben wir auch andere Leistungsoptimierungen besprochen, die wir in dieses Entwicklungsprojekt einbeziehen könnten, darunter die biologische Abbaubarkeit und ein breiterer Betriebstemperaturbereich für eine breitere Ganzjahresleistung.
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Angesichts der Notwendigkeit eines weniger gefährlichen Fetts im Brandfall, das unserem Forschungs- und Entwicklungsteam von der Londoner U-Bahn mitgeteilt wurde, konzentrierten sich unsere Entwicklungschemiker auf die Formulierung einer innovativen Schmierlösung, die nicht nur ihre Anforderungen an eine geringe Rauchgastoxizität und einen höheren Flammpunkt erfüllt um eine höhere Feuer- und Rauchbeständigkeit zu erreichen, sondern auch den Herausforderungen ihrer Gleisumgebung gerecht zu werden.
Das neu entwickelte ClareShield Metro Bio-Fett war eine maßgeschneiderte Schmierfettlösung für Kurvenschienen im Londoner U-Bahn-Netz. Es erfüllte die erhöhten Sicherheitsanforderungen und war gleichzeitig ein leicht biologisch abbaubares, leistungsstarkes Schmiermittel für die Messschienen, das in allen Jahreszeiten und bei Betriebstemperaturen von -15 °C bis 120 °C zuverlässig funktionierte. Auch die Schmierfähigkeit und der Verschleißschutz wurden verbessert.
ClareShield Metro Bio Grease wurde zwölf Monate lang auf der Bakerloo Line in den unterirdischen Betriebs- und Kontrollschmieranlagen sowie im offenen Streckenabschnitt der District Line getestet, um sein Verhalten bei saisonalen Temperaturschwankungen umfassend zu bewerten. Nach erfolgreichem Test wurde ClareShield Metro Bio Grease von der London Underground vollständig zugelassen und als Gleisschmierfett für das weitläufige Streckennetz der Transport for London Underground (TfL) standardisiert. Schmiertechniker im gesamten Netz berichten seither von einer deutlich verbesserten Schmierleistung und bestätigen, dass keine Probleme mit Schotter und Schienenkopfverschmutzungen aufgetreten sind.
Wieder einmal war unser F&E-Team in der Lage, eine innovative Lösung zu liefern, die die Erwartungen unserer Kunden übertraf und unsere Denkweise zur kontinuierlichen Verbesserung verkörperte.
