New York City Transit kooperiert mit RS Clare bei der Entwicklung des neuen ClareShield EcoCurve High Mobility Curved Rail Grease – New York, USA

Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) ist Nordamerikas größtes Verkehrsnetz und versorgt eine Bevölkerung von 15.3 Millionen Menschen in einem 5,000 Quadratmeilen großen Gebiet, das sich von New York City über Long Island, den südöstlichen Bundesstaat New York und Connecticut erstreckt. Der bei weitem größte Teil des Netzes von MTA ist die NYCT-U-Bahn, die wochentags rund 5.7 Millionen Fahrgäste zählt.

MTA NYC Transit Department of Subways verfügt über ein spezielles Gleiskurven-Schmiersystem. Die Abteilung Gleisschmierung betreibt, wartet, wartet und repariert fast 300 Gleisschmieranlagen. Diese Schmiervorrichtungen enthalten ein Pumpsystem, das Fett bis zu 2,000 Fuß durch Stahlrohre drücken kann, um Fett auf zahlreiche Gleise aufzutragen, bis zu 10 verschiedene Stellen in ihren Kurven. Dieses System erfordert ein Fett mit hervorragender Pumpfähigkeit, das temperaturstabil ist und keine drastischen Viskositätsänderungen von Winter zu Sommer aufweist. Das Fett muss dort bleiben, wo es aufgetragen wurde, und mit den Zügen um die Kurven verteilt werden.

Das Problem

Viele Schmierstoffhersteller und -lieferanten haben aufgrund ihrer einzigartigen Anforderungen erfolglos versucht, die Probleme durch die Einführung neuer Schmierstoffe zu lösen. Ingenieure von MTA NYCT arbeiteten mit RS Clare zusammen, um ein Hochleistungs-Kettenschmiermittel für ihr System zu entwickeln, das die Herausforderungen der Pumpbarkeit und der Mehrjahreszeiten lösen würde.

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Die Lösung

RS Clare entwickelte ein neues Schmierfett der NLGI-Klasse 0 namens ClareShield EcoCurve High Mobility, das 2014 bei der MTA NYCT getestet wurde. Nach über zwei Jahren intensiver Tests und Erprobungen konnten die NYCT-Ingenieure die verbesserte Betriebsleistung und die Vorteile des neuen Schmierfetts feststellen. Dank seiner einzigartigen Konstruktion gelangt das Schmierfett unter Pumpdruck durch die Verteilerstangenöffnungen und gewährleistet so die Aufnahme und den Transport des Schmierfetts durch die Räder in der Kurve. Dabei bildet es einen Schutzfilm um die Kurven. Ein wesentlicher Vorteil von ClareShield EcoCurve High Mobility ist seine Temperaturstabilität, wodurch es sowohl im Sommer als auch im Winter optimal funktioniert.

RS Clare hat eine lange Geschichte in der Gleisschmierung und beliefert seit etwa 25 Jahren Network Rail und London Underground in Großbritannien. Sie verfügen über ein großes technisches Team, das sich auf die Entwicklung und Konstruktion maßgeschneiderter Schmierfette spezialisiert hat, um die Probleme des Kundenschutzes zu lösen.

Kundenfeedback

„Es war eine Freude, mit RS Clare zu arbeiten. Sie gingen auf alle unsere Bedenken ein und reagierten sehr schnell auf alle Probleme, auf die wir während der Testphase gestoßen sein könnten. Das Produkt funktioniert im gesamten NYCT gut.“

MSI MOW Raupenschmierung, NYCT

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