ClareShield EcoCurve Streckenschmierfett bietet eine leistungsstarke und umweltfreundliche Lösung für Path – Path, New York & New Jersey

Die Port Authority Trans-Hudson Corporation (PATH) wurde 1962 als Tochtergesellschaft der Port Authority of New York and New Jersey gegründet. Das Schnellbahnsystem für schwere Schienen dient als primäre Transitverbindung zwischen Manhattan und den benachbarten städtischen Gemeinden von New Jersey und den Nahverkehrszügen. PATH befördert derzeit 269,081 Passagierfahrten an jedem Wochentag. Es wird erwartet, dass dieses Volumen mit dem erwarteten Wachstum der regionalen Wohn-, Gewerbe- und Geschäftsentwicklung weiter steigen wird.

PATH wartet 20 LB Foster Electric PIV Lubricators, die in den offenen Abschnitten, auf den erhöhten Gleisen und unter dem neuen One World Trade Center auf der Schleife mit sehr engem Radius installiert sind.

Das Problem

Im Jahr 2016 verwendete PATH ein auf Sojabohnen basierendes Streckenschmiermittel in seinem gesamten Netzwerk. Dies war das neueste in einer langen Reihe von Schmierfetten, die sie getestet und auf ihren Schienen verwendet hatten, ohne mit der Leistung vollständig zufrieden zu sein.

In den Wintermonaten verhärtete sich dieses Fett in den Schmierkomponenten und verstopfte die elektrischen Pumpen. Dies führte zu Pumpenausfällen und mechanischen Störungen, deren Reparatur aufgrund des hohen Bedarfs an Ersatzteilen und Arbeitsstunden sehr kostspielig war. Daraufhin beschloss PATH, nach Alternativen zu suchen und testete das neue Streckenschmiermittel ClareShield EcoCurve von RS Clare.

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Die Lösung

ClareShield EcoCurve Trackside wurde entwickelt, um alle erforderlichen Leistungen an der Schnittstelle zwischen Schiene und Rad zu erbringen und gleichzeitig umweltverträglich zu sein und über einen weiten Temperaturbereich hinweg eine gleichbleibende Leistung zu erbringen, wodurch es sich ideal für das Klima in New York eignet.

PATH testete ClareShield EcoCurve Trackside ein Jahr lang an mehreren Schmiergeräten, um die zuverlässige Funktion in allen Jahreszeiten, die optimale Schmierung in den Kurven und den Schutz der Spurweite vor Verschleiß sicherzustellen. Im Rahmen dieses Tests erzielte PATH erhebliche Kosteneinsparungen durch den deutlich reduzierten Wartungsaufwand an den Schmiergeräten. 2017 erhielt RS Clare die vollständige Zulassung von PATH für ClareShield EcoCurve Trackside und wurde mit einem Exklusivliefervertrag für alle Schmiergeräte beauftragt.

ClareShield EcoCurve Trackside hat bewiesen, dass man in diesem rauen Klima in New York bei der Wahl eines umweltverträglichen Fettes keine Kompromisse bei der Leistung eingehen muss, und die Zeiten, in denen man für verschiedene Jahreszeiten unterschiedliche Sorten verwenden musste, gehören endgültig der Vergangenheit an.

Kundenfeedback

„Der Wechsel zu RS Clare EcoCurve Trackside hat einen großen Unterschied gemacht, besonders in den Sommermonaten, weil das alte Fett im Sommer fast zu Wasser wurde und nicht gut an den Schienen haftete, sodass wir viel mehr Fett verwenden mussten. Unsere Schmierstoffgeber sind jetzt zuverlässiger und wir realisieren erhebliche Kosteneinsparungen, während wir gleichzeitig die Umwelt schonen.“

Streckeningenieur, Port Authority Trans-Hudson (PATH) Corporation

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