ClareTech EcoCurve Trackside Grease bietet leistungsstarke und umweltfreundliche Lösung für Path – Path, New York und New Jersey

Die Port Authority Trans-Hudson Corporation (PATH) wurde 1962 als Tochtergesellschaft der Port Authority of New York and New Jersey gegründet. Das Schnellbahnsystem für schwere Schienen dient als primäre Transitverbindung zwischen Manhattan und den benachbarten städtischen Gemeinden von New Jersey und den Nahverkehrszügen. PATH befördert derzeit 269,081 Passagierfahrten an jedem Wochentag. Es wird erwartet, dass dieses Volumen mit dem erwarteten Wachstum der regionalen Wohn-, Gewerbe- und Geschäftsentwicklung weiter steigen wird.

PATH wartet 20 LB Foster Electric PIV Lubricators, die in den offenen Abschnitten, auf den erhöhten Gleisen und unter dem neuen One World Trade Center auf der Schleife mit sehr engem Radius installiert sind.

Das Problem

Im Jahr 2016 verwendete PATH ein auf Sojabohnen basierendes Streckenschmiermittel in seinem gesamten Netzwerk. Dies war das neueste in einer langen Reihe von Schmierfetten, die sie getestet und auf ihren Schienen verwendet hatten, ohne mit der Leistung vollständig zufrieden zu sein.

In den Wintermonaten verfestigte sich dieses Fett in den Schmierstoffkomponenten und blockierte die elektrischen Pumpen, was in der Folge zu einem Pumpenbruch und einem mechanischen Defekt führte, dessen Reparatur sehr teuer wurde, da neue Teile und Arbeitsstunden erforderlich waren. An diesem Punkt beschloss PATH, sich nach Alternativen umzusehen und testete das neue ClareTech EcoCurve Trackside-Schmiermittel von RS Clare.

Die Lösung

ClareTech EcoCurve Trackside ist darauf ausgelegt, Ihnen an der Schnittstelle zwischen Schiene und Rad die erforderliche Leistung zu bieten, außerdem ist es umweltfreundlich und bietet eine konstante Leistung über einen weiten Temperaturbereich hinweg, was es ideal für das New Yorker Klima macht.

PATH testete EcoCurve Trackside ein Jahr lang an mehreren Schmiervorrichtungen und stellte sicher, dass es zu allen Jahreszeiten gut funktionierte, eine ausgezeichnete Ableitung um die Schienenbögen herum ermöglichte und die Spurfläche vor Verschleiß schützte. Während dieses Tests konnten sie erhebliche Kosten einsparen, da ihre Schmiervorrichtungen deutlich weniger gewartet werden mussten. Im Jahr 2017 erhielt RS Clare von PATH die volle Zulassung für ClareTech EcoCurve Trackside und einen exklusiven Liefervertrag für alle ihre Schmiervorrichtungen.

ClareTech EcoCurve Trackside hat bewiesen, dass Sie im rauen New Yorker Klima bei der Wahl eines umweltfreundlichen Schmierfetts keine Kompromisse bei der Leistung eingehen müssen. Und die Zeiten, in denen man für unterschiedliche Jahreszeiten unterschiedliche Sorten verwenden musste, gehören wirklich der Vergangenheit an.

Kundenfeedback

„Der Wechsel zu RS Clare EcoCurve Trackside hat einen großen Unterschied gemacht, besonders in den Sommermonaten, weil das alte Fett im Sommer fast zu Wasser wurde und nicht gut an den Schienen haftete, sodass wir viel mehr Fett verwenden mussten. Unsere Schmierstoffgeber sind jetzt zuverlässiger und wir realisieren erhebliche Kosteneinsparungen, während wir gleichzeitig die Umwelt schonen.“

Streckeningenieur, Port Authority Trans-Hudson (PATH) Corporation

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Eine hellblaue, moderne Straßenbahn fährt auf einer erhöhten Schiene, die mit Schienenschmiermitteln ausgestattet ist, über einer Straße mit wenig Verkehr. Um die Straßenbahnschiene herum befinden sich hohe Wohngebäude und Grünflächen unter einem klaren, blauen Himmel.

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