ClareTech Bioglide reduziert die Häufigkeit der Weichenschmierung – Litauische Eisenbahnen

Litauen ist der südlichste der baltischen Staaten, gleich westlich von Belerus und südlich von Lettland, das Klima kann wechselhaft sein, mit Temperaturen von +20 (⁰c) im Sommer und bis zu -43°C im Winter. Die litauische Eisenbahn, Lietuvios Gelezinkelai, ist in staatlichem Besitz und verfügt über 1749 km Schienen, von denen 122 km elektrifiziert sind. Die Spurweite beträgt 1520 mm.

Das Problem

Im Rahmen einer Sicherheitsinitiative suchte die litauische Eisenbahn aktiv nach Wegen, um die Anzahl der Personen auf der Strecke für routinemäßige Wartungsarbeiten zu reduzieren. Ein besonderer Schwerpunkt war die wöchentliche Weichenschmierung durch Eisenbahningenieure.

ClareTech Bioglide von RS Clare ist ein sauberes, biologisch abbaubares und langlebiges Weichenplattenschmiermittel, das die Schmierintervalle verlängert und die Litauische Eisenbahn beim Erreichen ihrer Sicherheitsziele unterstützt.

Die Lösung

Ein Versuchsprotokoll wurde mit den Bahningenieuren in Vilnius besprochen und vereinbart. Der Versuch konzentriert sich auf die Anwendung von Claretech BioGlide auf mehreren Weichen in der Nähe des Bahnhofs Vilnius und neben dem Wartungsdepot.

Nach zwei Monaten berichteten litauische Bahningenieure, dass BioGlide gut funktionierte und sie die Weichen alle vier Wochen mit ClareTech Bioglide schmieren konnten. Mit ihrem bisherigen Weichenplattenschmiermittel mussten sie die Weichen nur wöchentlich schmieren. Auch bei den extrem niedrigen Temperaturen in den litauischen Wintermonaten zeigte Bioglide eine gute Leistung. Während des Versuchs wurden Temperaturen von bis zu -4 °C gemessen.

Durch die Verlängerung des Wartungsplans wurde viel Zeit und Kosten aus dem Betrieb gespart, ohne Kompromisse bei Schutz und Leistung einzugehen.

Kundenfeedback

„Das vorherige Schmiermittel wurde wöchentlich und manchmal öfter aufgetragen. Durch die Verwendung von BioGlide konnten wir die Häufigkeit der Anwendungen auf 2,3 und manchmal 4 Wochen erhöhen, was eine gute Leistung und erhebliche Kosteneinsparungen zeigt!“

Streckenmanager, litauische Eisenbahnen

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