Die Schmierung spielt eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Sicherheit, Integrität und Leistung der meisten Maschinen und Geräte. Aber was ist ein Schmiermittel? Und was ist der Unterschied zwischen einem Öl und einem Fett? Hier besprechen wir einige grundlegende Prinzipien dieses viel umfangreicheren und komplexeren Themas.

Von Dan Whiteley, Business Development Manager – Europa, Kaspisches Meer und Afrika

Viele Leute sagen, dass Schmierung das Lebensblut von Maschinen ist. Der Grund dafür ist leicht zu erkennen. Reibung entsteht, wenn zwei Metalloberflächen miteinander in Kontakt kommen. Ein Schmiermittel hilft, diese Reibung zu regulieren, indem es die beiden Metalloberflächen voneinander trennt.

Um zu verstehen, warum das wichtig ist, stellen Sie sich vor, was passieren würde, wenn das Schmiermittel nicht vorhanden wäre. Wenn die Teile miteinander in Kontakt kommen, können Vibrationen, Geräusche, Wärme und Materialübertragung auftreten, was zu Verschleiß, Schäden und möglichen Geräteausfällen führen kann.

Daher sind die Auswahl und Verwendung des richtigen Schmierstoffs für die Optimierung der Ausrüstung und die Verlängerung ihrer Lebensdauer von entscheidender Bedeutung.

Was ist der Unterschied zwischen einem Öl und einem Fett?

Schmierstoffe für industrielle Anwendungen werden in zwei Haupttypen unterschieden: Öle und Fette. Der Hauptunterschied zwischen beiden ist überraschend einfach: Ein Fett ist ein Öl mit einem zugesetzten Verdickungsmittel.

Was benötigen Sie für Ihre Anwendung – ein Fett oder ein Öl?

Fett und Öl dienen grundsätzlich ähnlichen Zwecken. Generell gilt, dass Fett verwendet wird, wenn es an Ort und Stelle bleiben muss, aber es gibt auch andere Gründe, warum Sie das eine dem anderen vorziehen können.

So finden Sie den richtigen Schmierstoff für Ihre Anlage

Bei der Auswahl eines Schmiermittels geht es um viel mehr als nur „Fett oder Öl“. Sie müssen viele andere Faktoren berücksichtigen, darunter Geschwindigkeit, Belastung, Temperatur und Anwendungsumgebung.

Wenn wir uns auf die Bereiche konzentrieren, in denen die Auswahl des Schmierfetts von entscheidender Bedeutung ist, dann sind diese Überlegungen besonders wichtig, wenn es um Spezialanwendungen wie Absperrschieber in der Öl- und Gasindustrie geht.

Worauf Sie bei einem Schieberschmiermittel in der Öl- und Gasindustrie achten sollten

In dieser Umgebung besteht die Hauptfunktion des Ventilschmiermittels darin, die internen Komponenten des Absperrschiebers während des Betriebs zu schützen, sodass die Metall-auf-Metall-Dichtung bei jedem Schließen des Ventils erhalten bleibt. Das Ventilschmiermittel schützt auch den Gewindeschaft eines handbetätigten Absperrschiebers und schmiert die Spindel-Schieber- und Schieber-Sitz-Kontakte, um eine reibungslose Funktion des Ventils mit geringem Drehmoment zu gewährleisten.

Um einen langfristigen Schutz zu gewährleisten, sollten Sie ein Ventilschmiermittel mit folgenden Eigenschaften wählen:

Haftfähigkeit, Viskosität und Dichte
Es mag offensichtlich erscheinen, aber die wichtigste Anforderung an jedes Ventilschmiermittel ist, dass es im Ventilhohlraum verbleibt. Wenn das Ventilschmiermittel nicht die erforderliche Haftfähigkeit, Viskosität und Dichte aufweist, kann es während des Betriebs durch hohen Druck und Strömung verdrängt werden, wodurch der Ventilhohlraum und die internen Komponenten ungeschützt bleiben.

Widerstandsfähigkeit gegenüber Flüssigkeiten und hohen Temperaturen
Da Flüssigkeiten ein Schmiermittel aus dem Ventilhohlraum verdrängen können, muss Ihr Ventilschmiermittel gegenüber allen Flüssigkeiten, Chemikalien und Kohlenwasserstoffen beständig sein, die durch Ihr Druckregelsystem zirkulieren könnten. Es sollte außerdem über die Betriebstemperaturen Ihres Systems hinweg thermisch stabil sein, um sicherzustellen, dass es während des Betriebs nicht schmilzt, weich wird oder aushärtet.

Dichtungseigenschaften
Wenn die Dichtflächen Ihrer Schiebersitzkomponenten beschädigt sind, kann Ihr Ventilschmiermittel dazu beitragen, dass das beschädigte Ventil eine vollständige Druckdichtung ohne LOR (Leak Off Test) erhält. Das bedeutet, dass Ihr Schmierstoff über gute Dichteigenschaften verfügen muss.

Bewährte Langzeitleistung
Wenn Sie einen Schieber reparieren oder ersetzen müssen, müssen Sie den Betrieb unterbrechen – was normalerweise mit hohen Kosten verbunden ist. Schieberschmierstoffe müssen daher über lange Zeiträume hinweg ihre Leistung erbringen. Dies macht eine langfristige Leistung unerlässlich – Sie sollten daher immer einen Schieberschmierstoff wählen, der sich bewährt hat und ausgiebig getestet wurde.

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